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飞行器工程系
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副高级职称(按拼音排序)

王伟

所在学科:航空宇航科学与技术

联系电话:010-68914923

通讯地址:北京市海淀区中关村南大街五号

职 称:副教授

邮 箱:wangweiyh@bit.edu.cn

邮 编:100081

教育经历
2012年9月-2017年10月,在北京理工大学获得飞行器设计专业博士学位
2007年9月-2009年7月,在北京理工大学获得飞行器设计专业硕士学位
2003年9月-2007年7月,在北京理工大学获得飞行器设计专业学士学位
工作经历
2009年7月至今 北京理工大学ld体育官网
主要研究领域
1、飞行器总体设计
2、飞行器制导与控制
获奖情况
1、全国高等学校教师教学创新大赛自制实验教学仪器设备创新比赛二等奖1项
2、国防科技发明二等奖1项
3、国防科技进步二等奖1项
4、中国专利奖优秀奖1项
5、全国大学生电子设计竞赛一等奖指导教师
6、中国机器人大赛一等奖指导教师
社会兼职
1、《航空兵器》第十九届编委会青年委员
2、中国机器人和人工智能大赛北京赛区组委会委员
3、担任IEEE SMC、IEEE TAES、航空学报、兵工学报、控制与决策等期刊审稿人
近年来主要发表论文

代表性专著、译著

[1] 《模糊控制》,北京:国防工业出版社,2017

[2] 《无人机手册》第四卷,北京:国防工业出版社,2019

代表性论文:

[1] Robust partial integrated guidance and control approaches for maneuvering targets[J], International Journal of Robust and Nonlinear Control ,2019,29: 6522-6541

[2] Three-dimensional terminal angle constrained robust guidance law with autopilot lag[J], Aerospace Science and Technology, 2019,86(3):160-176

[3] Three-dimensional multivariable integrated guidance and control design for maneuvering targets interception[J], Journal of Franklin Institute, 2016,353(16):4330-4350

[4] Adaptive backstepping Impact Angle Guidance Law Accounting for Autopilot Lag [J], Journal of aerospace engineering, 2017,30(3):04016094

[5] Discrete-Time Super-Twisting Guidance Law with Actuator Faults Consideration [J], Asian Journal of Control , 2017,19(5):1854-1861

[6] Adaptive backstepping Impact Angle control with autopilot dynamics and acceleration saturation consideration [J], International Journal of Robust and Nonlinear Control , 2017,27(17):3777-3793

[7] Consensus-Based Two-Stage Salvo Attack Guidance[J], IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2018,54(3):1555-1566

[8]基于二阶滑模控制理论的新型滚转稳定控制器[J], 控制与决策, 2019,34(7):1553-1558

[9]考虑驾驶仪动态性能的指令滤波反演制导律[J], 航空学报, 2020,41(12):332-341

[10]大跨域条件下的自适应滚转稳定容错控制方法[J], 航空学报, 2021,42(03):393-402

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